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Der sprachlose Huertas denkt über den Meistertitel nach: „Dieser Titel bedeutet viel… ich stehe unter Schock!"

Saturday, 2 October 2021 15:38 GMT

Der Spanier holte sich die WorldSSP300-Meisterschaft 2021 mit einem Podium in Rennen 1 während der letzten Runde der Meisterschaft in Portimao

Der Titelkampf der FIM Supersport 300-Weltmeisterschaft 2021 wurde nach Rennen 1 auf dem Autodromo Internacional do Algarve entschieden, als Adrian Huertas (MTM Kawasaki) seinen ersten Weltmeistertitel während der Motul-Portuguese Round holte und den Titel von Teamkollege Jeffrey Buis abnahm, der der einzige war Fahrer, der verhindern könnte, dass Huertas den Titel 2021 während der letzten Runde der Saison gewinnt.

Huertas ging mit einem Vorsprung von 36 Punkten auf Buis in Rennen 1 und wusste, wenn er Rennen 1 mit mehr als 25 Punkten Vorsprung auf seinen Teamkollegen beendete, würde er mit einem Rennen vor Schluss zum Champion gekrönt werden. Der Titel wurde in Runde 9 entschieden, als Buis mit dem Heck von Huertas’ Motorrad in Kontakt kam, als er mit dem Niederländer und amtierenden Champion um die Führung kämpfte, der das Rennen abbrechen musste. Dies bedeutete, dass das Ergebnis von Huertas irrelevant war, da Buis nicht in der Lage sein würde, die erforderlichen Punkte aufzuholen, um den Kampf bis Sonntag am Laufen zu halten.

Im Rückblick auf seine Saison 2021 und den Gewinn der Weltmeisterschaft sagte Huertas: „Dieser Titel bedeutet viel. Mein letztes Jahr war wirklich hart. Das Team hat mir die Möglichkeit gegeben, daher bin ich ihnen sehr dankbar. Das ist toll. Mir fehlen im Moment die Worte. Ich stehe unter Schock. Für mich ist es nicht echt. Wahrscheinlich heute Nacht, wenn ich auf dem Bett liege und sage ‚Oh verdammt, ich bin Weltmeister.‘ Ich bin wirklich glücklich. Aus diesem Grund möchte ich nächstes Jahr noch mehr Möglichkeiten bekommen. Wir sind alle eine große Familie, das ist nicht nur meins, sondern für alle. Ich habe keine Worte mehr, weil ich es einfach nur mit ihnen genießen möchte.“

Im Jahr 2021 war Huertas’ Hauptrivale der Brite Tom Booth-Amos (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) mit dem Duo, das zusammen sieben der 15 bisher gelaufenen Rennen bestreiten konnte; Huertas auf fünf und Booth-Amos auf zwei. Booth-Amos stürzte auch in der letzten Kurve von Rennen 2 in Misano, als er das Rennen anführte, aber der entscheidende Moment für seinen Titelgewinn kam in Katalonien, als er in Rennen 1 stürzte und sich eine Verletzung zuzog, die eine Operation erforderte, was bedeutete, dass er in Katalonien Rennen 2 verpasste und beiden Rennen in Jerez. In der zweiten Saisonhälfte fand Teamkollege Buis die Form, die er bei seinem Titelgewinn im Jahr 2020 gezeigt hatte, was es ihm ermöglichte, Druck auf Huertas auszuüben, aber es war mit Huertas' Vorteil  zu spät für den amtierenden Meister.

Über seine Titelrivalen sagte Huertas: „Ich bin wirklich traurig für Tom, denn wir haben das ganze Jahr gearbeitet, gekämpft und so weiter. Ich bin wirklich traurig über seinen Sturz und dass er ausgefallen ist. Ich denke, er hat es verdient, Zweiter zu werden, weil wir die ganze Zeit gekämpft haben. Das ist Rennen. Sie können sich verletzen, wie ich es oft hatte. Im ersten Teil des Rennens habe ich mich auf den Sieg konzentriert und das ist alles. Als ich schließlich sah, dass Jeffrey mich berührte, warf ich einen Blick zurück, weil ich nicht wusste, was das Problem war. Jemand hat mich berührt. Er ist gestürzt, ich bin wirklich traurig für ihn, weil er ein gutes Rennen hatte.“

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